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HXPnR-H-278/400A軌道式裝船機(jī)單極滑觸線

簡(jiǎn)要描述:

HXPnR-H-278/400A軌道式裝船機(jī)單極滑觸線,就目前來講,我們其實(shí)也就是要注意,關(guān)于安全滑觸線設(shè)備,其實(shí)已經(jīng)算是進(jìn)入到了一個(gè)更新?lián)Q代的時(shí)期,且對(duì)于比較多的客戶,關(guān)于車間滑觸線的話已經(jīng)是需要進(jìn)行更換了,也正是因?yàn)槿绱耍x擇安全滑觸線的時(shí)候,一定要多留意正規(guī)廠家生產(chǎn)的滑觸線。

更新時(shí)間:2024-10-20

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HXPnR-H-278/400A軌道式裝船機(jī)單極滑觸線,單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。揚(yáng)州天翔電氣該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便、使用安全等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。(可以按照要求加工成彎弧)

單極組合式滑觸線(HXPnR–H型滑線)特點(diǎn):產(chǎn)品單極制造,可以任意組合成多極。極與極間的爬電距離較大,即使在濕度較大的場(chǎng)合也可使用。集電器的散熱性能好,運(yùn)行速度高。滑線的單極載流量大,可滿足大電流的移動(dòng)受電設(shè)備。單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6m。

HXPnR-H-278/400A軌道式裝船機(jī)單極滑觸線

 

在揚(yáng)州天翔電氣成立之初,天翔電氣創(chuàng)始人就跟他的員工著重說明了兩點(diǎn)。天翔滑觸線一定要做好的起重機(jī)配件,無論是配件還是制作型材,天翔起重機(jī)滑觸線都選用好的品牌、*的技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的安裝人員。

門式鏈斗卸車機(jī)在實(shí)際進(jìn)行工作的過程當(dāng)中,多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些斷裂的情況,然而在這些卸車機(jī)軸承斷裂的時(shí)候,可能大多數(shù)的人想要了解的就是他們?yōu)槭裁磿?huì)出現(xiàn)這種斷裂的情況,門式鏈斗卸車機(jī)軸承斷裂的原因是什么,這是很多人想知道的。如果是門式鏈斗卸車機(jī)軸承斷裂的話,那么基本上整個(gè)鍛煉平臺(tái)的軸承在安裝的過程當(dāng)中,可能多多少少都會(huì)使用一些蠻力用錘子直接敲擊軸承的地方,這樣的話會(huì)對(duì)軸承造成一部分的傷害,這可能就會(huì)造成卸車機(jī)出現(xiàn)變形的情況。在門式鏈斗卸車機(jī)的卸車平臺(tái)的軸承安裝不好的話,那么安裝可能都會(huì)出現(xiàn)一些偏差,或者是說沒有安裝軸承的位置,將會(huì)造成這些軸承的縫隙過小,內(nèi)外圈不處于同樣的一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心,在這種情況下也都會(huì)造成不同心的情況,要選擇適合的卸車機(jī)來進(jìn)行組成的安裝,而且在實(shí)際進(jìn)行安裝的時(shí)候,安裝完畢之后,要用儀器來進(jìn)行檢測(cè)。

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