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 湖南株洲、湘潭JS-4-100A滑觸線集電器多極滑觸線用于工作電流較小，使用平率不高的普通型移動(dòng)設(shè)備輸電裝置?；|線外殼由PVC工程塑料制作而成，內(nèi)腔槽中裝入牌號(hào)為T2導(dǎo)電銅經(jīng)設(shè)備控制的銅帶作為輸電母線。常用的導(dǎo)電電極數(shù)為四極，帶信號(hào)控制等裝置的移動(dòng)設(shè)備需增加極數(shù)，多的可供至十六極。揚(yáng)州天翔電氣提醒四極滑觸線可加工成半徑大于1.2米的弧形滑觸線。

多極管式滑觸線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼、多級(jí)導(dǎo)電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)緊湊、性能穩(wěn)定、使用安全的特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較小、使用頻率較高的物流自動(dòng)化流水生產(chǎn)線以及檢測(cè)線。

多極管式弧形滑線（導(dǎo)管）是根據(jù)需要將直管做成不同半徑的弧形管，使滑線提供電源的軌跡與用電設(shè)備運(yùn)行軌跡相匹配。半徑Rmin=150mm，標(biāo)準(zhǔn)半徑R：1.5m、2m、2.5m、3m

湖南株洲、湘潭JS-4-100A滑觸線集電器多極管式滑觸線由于以銅代替鋼導(dǎo)電，與銅質(zhì)裸線相比節(jié)電15%，且大大節(jié)省材料和安裝費(fèi)用。目前已被廣泛應(yīng)用于港口運(yùn)輸、造紙、自來水、汽車制造、家電、物流等行業(yè)，作為滑觸式母線槽用于車間、工廠等供電場(chǎng)所，具有提供電源機(jī)動(dòng)、維修方便、輸電可靠等優(yōu)點(diǎn)(可以按照要求加工成彎弧)。

吊車和起重機(jī)的功能是一致的，吊車包含在起重機(jī)械里面，但是起重機(jī)有更大的范疇。這里仔細(xì)分析一下起重機(jī)和吊車的區(qū)別。吊車特指使用卷揚(yáng)機(jī)械，用滑輪吊鉤起重的機(jī)械（也有使用起重鏈的），有工業(yè)生產(chǎn)使用的橋式、門式起重機(jī)；也有移動(dòng)式的汽車起重機(jī)，浮式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)；也有固定底座的起重機(jī)；還有一些起重機(jī)。就是說，起重機(jī)械包括吊車，但是有的起重設(shè)備不能叫吊車。
起重機(jī)包含了吊車，行車，天車，所有能吊起重物的設(shè)備都可以成為起重機(jī)，只是有時(shí)候地區(qū)不同或使用環(huán)境不同叫法也不同而已。有根據(jù)不同省份區(qū)分吊車、行車、天車、起重機(jī)的區(qū)別，比如東北等省份的客戶都喜歡把車間用的單雙梁橋式起重機(jī)叫行吊，門式起重機(jī)叫門吊，汽車起重機(jī)直接稱為吊車。
河北等地的客戶喜歡把車間用的單雙梁橋式起重機(jī)叫做行車，門式起重機(jī)叫龍門吊，汽車起重機(jī)稱為汽車吊。江浙滬地區(qū)的客戶一般都喜歡把單雙梁橋式起重機(jī)叫做天車或直接起重機(jī)，門式起重機(jī)叫門機(jī)，汽車起重機(jī)也都叫吊車。還有很多地區(qū)的客戶的叫法就不一一闡述，總的來說它們不管什么叫法但都?xì)w屬于起重機(jī)類。
也有根據(jù)使用性質(zhì)和環(huán)境來區(qū)分吊車、行車、天車、起重機(jī)的區(qū)別，比如大多數(shù)人來說吊車一般都指的是汽車起重機(jī)，因?yàn)槠嚻鹬貦C(jī)的小名就叫汽車吊。